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La KTM 125 DUKE dispose d’un système d’échappement ultra-léger composé d’une ligne d’échappement, d’un tuyau de liaison et d’un silencieux de haute précision. L'habillage est tendu d'un bout à l'autre, claquant, et calquant sa véhémence sur celle du gros roadster 1290. Si in veut de la vitesse ( permis grosse cylindrée ! La KTM 125 DUKE dégage la même impression de brutalité et de domination que sa grande sœur : la KTM 1290 SUPER DUKE R. La KTM 125 DUKE possède tout ce qui distingue une vraie KTM, des composants haut de gamme du châssis jusqu’au tableau de bord multifonction qui indique même la consommation de carburant et l’autonomie restante. Financement disponible. Produit honnête et de qualité. vraiment top Toutes les options sont possibles. Référence : KTM125DUKE20 . L’ABS BOSCH à double circuit est disponible de série sur la KTM 125 DUKE. 125 SX 2021; 85 SX 19/16 2021; 85 SX 17/14 2021; 65 SX 2021; 50 SX 2021; Parte eléctrica. Aussi légères que stables, les roues typées course de 432 mm (17 po) en alliage moulé sont chaussées de pneumatiques réputés pour leur adhérence : 110 mm de large à l’avant et 150 mm (pas moins !) Rien de moins qu'un écran TFT couleur, digne de modèles bien plus haut de gamme (1290 Superduke R, SuperAdventure, Triumph 800 Street Triple R & RS, Yamaha R1, Honda CBR 1000, Ducati 1200 Monster, etc...). Notez que l'appareil peut se connecter à un smartphone via bluetooth grâce au KTM MY RIDE (en option), gérant les appels, le lecteur audio, affichant les notifications sur le tableau de bord avec contrôle au guidon. neuf. 350 EXC-F SIX DAYS 2021; 250 EXC-F SIX DAYS 2021; 350 EXC-F WESS 2021; 500 EXC-F 2021; 450 EXC-F 2021; 350 EXC-F 2021; 250 EXC-F 2021; 350 XC-F 2021; 250 XC-F 2021; 2-tiempos. Arrivé en France en provenance du Québec ! A l'image de la boucle arrière du cadre, exhibant fièrement l'orange emblématique de la maison, et désormais vissée sur la structure principale. Cette mise à jour entraine une hausse significative du poids, avec 9 kilos pris dans la biasse. Et j'aimerais la changer contre une sportive ?merci de votre retour, Calculez le coût de Apta para el carne A1. Le monocylindre 4 temps, secondé par un système d’injection électronique de carburant et une boîte de vitesses à 6 rapports, mise sur un haut niveau de performance et une faible consommation de carburant pour couvrir un maximum de terrain. Ou l'échappement qui migre sur le coté. Et comme chacun le sait : plus on freine fort, plus on va vite ! La richesse du catalogue KTM PowerParts constitue une base parfaite pour la personnalisation de la moto. THE DUKE ATTITUDE STARTS HERE. Estimez, calculez et comparez le coût de l'assurance de votre moto. Ktm Duke 125 duke ABS. Toutes les annonces Moto Ktm Duke 125 d'occasion - Particuliers et professionnels - Annonces sécurisées avec La Centrale ® Son look démoniaque est à l’image des performances affichées. Grâce à son système d’admission et d’échappement ingénieux, son corps de papillon de 33 mm et son système d’injection de carburant très précis, ce moteur puissant est capable de laisser le trafic urbain derrière toi sur une simple rotation de ton poignet. Le moteur de la KTM 125 DUKE garantit non seulement un couple et une accélération titanesques, mais aussi une fonctionnalité au quotidien et une consommation parfaitement maîtrisée. J'aimerais savoir chez Ue' concessionnaire on peut l'acquérir en Guadeloupe. Masquer ou Signaler cette annonce. Kombiinstrument Die KTM 125 DUKE hat alles, was eine echte KTM auszeichnet – von den hochwertigen Fahrwerkskomponenten bis zum Kombiinstrument, das selbst über Kraftstoffverbrauch und verbleibende Reichweite informiert. 3 764 € + Ajouter aux favoris. Placé tout près du centre de gravité de la moto pour favoriser l’équilibre et la maniabilité de la moto, le silencieux à trois chambres procure un déploiement de puissance instantané et régulier. ROYAUME-UNI. Tu remarques tout de suite le phare à LED. 10 Km. On doit la prendre pour ce qu'elle est ! Une mini Superduke, qui veut du gros fun. Avec un disque de frein de 300 mm à l’avant et de 230 mm à l’arrière, la KTM 125 DUKE n’a rien à envier aux motos de pro en matière de freinage. 300 XC-W TPI ERZBERGRODEO 2021; 300 XC-W TPI 2021; 250 XC-W TPI 2021; 150 XC-W … Elle se prête idéalement à toutes les sorties à moto, de la balade décontractée aux courses effrénées sur circuit. Lorsque tu te rapproches, tu peux observer son réservoir de carburant en acier et ses diverses pièces moulées de qualité. Genau wie ihre große Schwester, die KTM 1290 SUPER DUKE R, sieht auch die KTM 125 DUKE wie ein kleines, nacktes, wildes Beast aus. WF13. Ha sido creada con la misma actitud de sus hermanas mayores, y su imagen así lo corrobora. COLORIS. 10/10, Bonjour modificateur de prix des variantes : Prix de base avec taxes 4999,00 € Prix de vente 4399,00 € Remise (HT)-600,00 € Payez un acompte. ktm 125 duke 2020 model naked street bike at craigs motorcycles. Presque une broutille par rapport à l'attrait manifeste de sa nouvelle plastique. Créer une alerte. 2020. - 17, Cadre : treillis en tubes d'acier au chrome molybdène, Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 142 mm, 1 disque Ø 300 mm, étrier radial 4 pistons, Monocylindre 3 764 € Votre moto à partir de 44€ /m. La précontrainte est ajustable, ce qui te permet d’avoir une suspension toujours bien équilibrée, que tu sois seul ou avec un passager, avec ou sans bagages, ou que tu roules sur la route ou sur un sentier. Copyright 2020 KTM Sportmotorcycle GmbH, all rights reserved. Salut tous le monde est-ce que quelqu'un sais comment deconnecter l'abs ? Favoris. Amortisseur, bras oscillant et freins sont conservés. pour la sécurité du pilote et les performances de la machine. Construite dans le même esprit que les plus grosses motos, elle en a dans le ventre. Une petite retouche au niveau de l'injection et l'échappement permettent de valider Euro4, et ce sans perte de puissance. Les valeurs de consommation indiquées se réfèrent à l'état des véhicules en état de marche en série au moment de la livraison en usine. Avec son phare à LED et son écran TFT, elle est bien armée pour s’imposer dans la jungle urbaine. La KTM 125 DUKE est livrée de série avec une fourche USD WP ultra-légère et haute performance. Ligera, potente y cargada de tecnología avanzada, promete ofrecer una experiencia de pilotaje excitante desde la salida hasta la puesta de sol. Un argument choc pour la clientèle jeune à laquelle se destine principalement cette Katoche. Le détail des véhicules illustrés peut différer de celui des modèles de série, et certaines illustrations présentent des équipements optionnels disponibles avec surcoût. La tête de fourche menace, les épaules bousculent, des contenus s'émancipent. La forme élégante du réservoir de carburant de 10,5 L de la 125 Duke permet non seulement au pilote de faire corps avec la machine, mais il fournit une autonomie conséquente de plus de 300 km, même en conduite sportive, grâce à la faible consommation du moteur. On ne regarde plus cette Duke de la même façon. Si ir en busca de emociones es tu pasatiempo favorito, súbete a la KTM 250 DUKE. 2020 KTM 1290 Super Duke GT Reviews, Comparisons, And Competition In our dyno run last year , the 1290 Super Duke GT recorded 150.8 hp at … ebay.co.uk gumtree.com. Construite dans le même esprit que les plus grosses motos, elle en a dans le ventre. Professionnel. Insurgentes Sur 1602 Piso 9 Suite 900, Crédito Constructor Benito Juarez, 03940 Ciudad de México, CDMX en ligne, Refroidissement : Refroidissement liquide. KTM RC 200 2020 $76,900 RACE INSPIRED La KTM RC 200 es la puerta de entrada a la filosofía READY TO RACE de KTM. Donc j'aurais dû le repassé ( il en etait pas question ) SX-E 5 2021 ; Enduro DISCOVER. Histoire d'affirmer qu'elle est la plus débridée (façon de parler) des 1/8eme de litre, la petite autrichienne s'est offert un sacré coup de crayon pour 2017, avec de vrais morceaux de Superduke 1290 dedans. Descubre la mejor forma de comprar online. 4-tiempos. 125 DUKE 2020. La KTM 125 DUKE, la Duke attitude commence ici. Le système de freinage BYBRE high-tech, épaulé par un ABS dernier cri, permet aux pilotes de doser la puissance de freinage, de façon optimale, dans les moments cruciaux. La KTM 125 DUKE répond à toutes les exigences du permis A1 et, grâce à son rapport poids/puissance élevé, c’est l’une des motos les plus dynamiques que pourront trouver les nouveaux pilotes. ORANGE. - 17, 150 / 60 Le mono autrichien, enthousiaste, développe 15 chevaux à 10 000 tr/mn, soit 500 tours plus bas qu'avant. 125 cc. Puissance adaptée aux titulaires du permis A1, Embrayage multidisques à bain d’huile à actionnement mécanique, Bosch 9.1 MB ABS deux canaux (ABS Supermoto), Étrier fixe radial à quatre pistons, disque de frein, Étrier flottant à un piston, disque de frein, Cadre treillis tubulaire acier, revêtement époxy. 5 ans après son arrivée en trombe sur le marché de la 125, KTM passe à la version 2.0 de sa petite Duke. Signaler. Par contre plaisir de conduite et pour le côté fougueux le terme joueuse lui va bien . El precio de la KTM Duke 125 es de 4.590 euros * para España con IVA e impuestos incluidos. Télécharger la brochure; Choisir une couleur. Le débattement de 150 mm et le ressort à action progressive permettent à la KTM 125 DUKE de s’adapter à toutes les conditions. Si la KTM 125 DUKE est le modèle d’entrée de gamme de la série, elle n’est néanmoins pas venue pour jouer. Détail. Grâce à son système d’admission ingénieux et son injection électronique de carburant très précise, la KTM 125 DUKE s’envole littéralement, que ce soit sur route ou sur circuit. KTM 250 DUKE 2020 $83,900 THRILL CHASER Si ir en busca de emociones es tu pasatiempo favorito, súbete a la KTM 250 DUKE. Avec une puissance de 11 kW (15 CV), elle est juste à la limite du permis A1, ce qui en fait l’option la plus sportive pour les pilotes titulaires de ce permis. La KTM 125 DUKE puede que sea el modelo más pequeño de la gama, pero no es en absoluto una moto infantil. Ktm Duke 125 duke ABS. Basée sur la toute dernière technologie de cartouche ouverte, cette fourche s’avère des plus convaincantes même quand elle est poussée dans ses retranchements. Son profil nettement plus aiguisé, ses formes plus affirmées et son arrière nettement plus nerveux en font une machine de première frappe. Toutes les informations concernant le contenu de la livraison, l'apparence, les services, les dimensions et le poids sont non-contractuelles et fournies à titre indicatif sous réserve d'erreurs, de défauts d'impression, de mise en page et de saisie; ces informations sont sujettes à modification sans notification préalable. 14/05/2020. Tarif de base: 4 999,00 EUR* ** Prix public TTC conseillé, TVA à 20 % . Pour l'usage, la petite Duke est doté d'un ABS déconnectable, d'un disque avant de 300 mm pincé par un étrier Bybre radial à 4 pistons et d'un disque arrière de 220 mm.Comme tous les autres, le moteur a dû se plier aux normes. Pour sa première évolution, la KTM 125 Duke n'a pas fait dans la dentelle. Il en est ainsi de la fourche. Pour satisfaire à Euro4, pas sûr qu'il ait eu assez de place sous le moteur.KTM a profité de la mue pour modifier les platines cale-pieds pilote et passager, agrandir les selles, augmenté la capacité du réservoir de 2,4 litres (13.4 L au total), installé un phare à LEDs, simplifié le sabot, retouché le garde-boue avant et améliorer certains éléments. Tu réalises alors que les normes de conception et de production de cette moto atteignent des sommets. Aucune raison de bouder cet engin, si ce n'est un prix qui la place parmi les plus 'cossus' des 125. Elle a également l’avantage d’être facile d’entretien et agréable à regarder. Utilise-le à bon escient pour gagner en maîtrise et en sécurité. Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables Composés de caoutchouc de qualité supérieure, ces véritables pneumatiques de pro permettent à la KTM 125 DUKE de rester rivée à la route. sinon pour la frime c'est ok, rien a dire puissance et carrosserie ni-quelle Particulièrement compact et léger, ce bloc ne manque pas de punch avec ses 11 kW (15 CV). Toujours fourni par WP, ce modèle inversé de 43 mm de diamètre s'annonce plus léger, plus facile d'entretien, mais toujours pas de réglage. Dans le même temps, le catalyseur régulé permet de limiter les émissions polluantes, même à pleine vitesse. Si la KTM 125 DUKE est le modèle d’entrée de gamme de la série, elle n’est néanmoins pas venue pour jouer. Mon permis moto etait valable que pour un an . Supprimer. Ils impressionnent par leur adhérence exceptionnelle sur sol sec comme sur sol mouillé, et par leur très longue durée de vie, même pour les pilotes qui sollicitent les pneumatiques jusqu’à l’extrême limite. Prix Comme sur la KTM 1290 SUPER DUKE R, les quatre soupapes de la culasse de la KTM 125 DUKE sont actionnées par deux arbres à cames en tête et des basculeurs revêtus de carbone ultra-dur, ce qui assure fiabilité et durabilité en dépit de la puissance importante délivrée par le moteur. Encuentra Motocicleta Ktm Duke 125cc - Motos en Mercado Libre México. Description du produit. KTM 85 SX 19/16 2019 $ 97,200.00 KTM 250 DUKE $ 82,900.00 Contáctanos Contáctanos Telefónos: 33 2874.8243 / 33 2874.8246 Av. KTM 125 Duke 2020. Le degré de sophistication du moteur, l’injection électronique ultramoderne et la boîte de vitesses à six rapports courts contribuent non seulement aux performances impressionnantes de la KTM 125 DUKE, mais aussi à son appétit d’oiseau en carburant. Renforçant ses acquis et bien plus saisissante dans ses lignes, la KTM 125 Duke se veut plus confortable et plus geek. l'assurance, Testez le tarif du specialiste assurance moto, 110 / 70 KTM 125 DUKE 2020 - Fiche moto - Renforçant ses acquis et bien plus saisissante dans ses lignes, la KTM 125 Duke se veut plus confortable et plus geek. Merci d'avance, Nouveau proprio d'une duke 125 ! Elle semble à la fois plus grosse et plus dynamique. J'ai une ktm comme 125 style harle.. Outre son style, la KTM 125 Duke fait très fort avec son tableau de bord. Combina el máximo placer del pilotaje con una óptima relación calidad precio y es muy difícil de batir cuando lo que cuenta es la agilidad. KTM. Je retrouve le plaisir de la moto comme à mes début Et la liberté en deux roues à pas besoin de vitesse pour s'apprécier, j,ai eu le modèle 2018 je ne l'ai pas gardé longtemps ,heureusement qu'il y a eu abaissement de la vitesse car pour doubler les poids lourds c'est trop juste,117 km h a fond de cale ,c'est insuffisant ,et je ne parle pas des cotes Cette allure de prédateur. L’avant agressif. De quoi la transformer en véritable teigne de la catégorie. à l’arrière. Une moto aussi compacte et agile que celle-ci mérite d’avoir de la puissance en réserve.

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